[b]Kite:[/b] Griffin 09 in 14qm
[b]Bar:[/b] Monkey Bar, 60cm breit 20m Leinen + 5m Leinenverlängerung
[b]Boards:[/b] 2008 Nobile 666 EXT 139x46
[b]Wind:[/b] zwischen 16 und 20knt
[b]Spot:[/b] [URL=http://www.spotspy.net/spot/detail/id/1372]Rosengarten, Rügen[/URL]
Endlich mal ordentlich Wind, so dass ich den Kite in der oberen Region der angegebenen Windrange fliegen konnte. Fliegt sich hier erwartungsgemäß sehr stabil und Dank meinem ganz speziellen Freund, dem Clamcleat Adjuster kann man ihn immer noch voll depowern. Die Drehgeschwindigkeit finde ich für die Kitegröße super und macht bei dem Wind auch richtig Spaß. Springen mit Kite Unterstützung ist super geil, hoch, weit und lang... so wie man es erwartet.
Hier hatte ich allerdings öfter das Problem, dass mir der Kite zu weit zurück flog, wobei das wohl eher an mir liegt :)
Bei Sprüngen ohne den Kite zurückzufliegen hatte ich aber mehrmals das Problem, dass ich den [URL=http://www.spotspy.net/spgroup/subject/sid/200]Kite untersprungen[/URL] hatte, das Problem kannte ich bis dahin nicht und finde ich natürlich auch ganz und gar nicht gut :(
Vor allem weil das Unterspringen zum nächste Kritikpunkt führt... der Relaunch. Der ist eine absolute Katastrophe. Selbst bei so viel Wind hatte ich richtig Probleme den Kite auf die Seite zu kippen und wieder zu starten. Es hat zwar irgendwann geklappt... aber der Relaunch ist wirklich ein großes Manko.
Man sagt den großen 2007er Waroos ja schlechte Relauncheigenschaften nach, was ja auch stimmt... aber der 14er Griffin startet noch viel viel schlechter :( Aber vielleicht gibt es einen Trick, den ich noch nicht kenne!
Mein Fazit nach 4x fliegen in Windbedingungen von ca. 9 bis ca. 20 Knoten.
+ geht sehr früh los
+ dreht schnell
+ steht stabil am Himmel (mit kurzen Leinen bei weniger Wind komischerweise noch stabiler als mit langen)
+ super Depowereigenschaften
+ große Windrange
+ guter Lift
+ super Hangtime
+ One Pump
+ die Verarbeitung macht einen guten Eindruck
o die Tasche ist zwar schick, aber zu groß und nimmt dadurch zu viel Platz weg
o der Auslösemechanismus am Chickenloop ist zwar besser als bei meinen alten Best-Bars, eine Art Ironheart in der Mitte wäre mir aber lieber.
- der Adjuster ist zu dicht am Körper und lässt sich während des Fahrens praktisch nicht bedienen
- Relaunch
- braucht eine Leinenverlängerung (das nervt, weil sich die Leinen da immer vertüddeln)
- lässt sich leicht unterspringen
Fürs Lowend bin ich froh, dass ich ihn habe. Muss aber ehrlich sagen, dass ich die Waroos im Moment noch lieber fliege. Ob das daran liegt, dass ich die Kites super kenne, oder ob sie wirklich besser sind weiß ich aber nicht.
